Waoow keren…Kawasaki W175 siap membidik pasar ekspor di Asia

      Lintangcruisers.com // setelah sukses memperkenalkan Kawasaki W175 di Indonesia,motor bergenre  retro sport ini siap membidik pasar Asia brad’s.  PT Kawasaki Motor Indonesia  (KMI) akan mengekspor motor ini untuk pasar Thailand dan Filiphina,bahkan untuk pasar Thailand akan di lakukan peluncuran W175 pada tanggal 30 November atau hari ini.

Sedangkan untuk presentase jumlah ekspornya belum bisa di pastikan dari total produksi lokal tapi menurut perkiraan adalah 10-20% saja yang akan di ekspor ke 2 negara tersebut. Jadi untuk memenuhi kuota lokal sekitar 1000an unit dan jika di tambah 10-20% sepertinya produksinya akan mencapai 1500an unit untuk memenuhi pasar domestik dan ekspor.

Kawasaki W175 sendiri merupakan  rakitan lokal yang di produksi di pabrik Kawasaki cibitung Jawa Barat brad’s. Untuk saat ini Kawasaki mengklaim kandungan lokal W175 ini mencapai 50 persen lebih dan akan terus di tingkatkan lagi. Seperti yang telah di umumkan sebelumnya bahwa motor Kawasaki W175 ini di indonesia di lepas dengan banderol kisaran Rp 29,8Rp 30,8 jutaan.

Hal tersebut di sampaikan oleh Michael C. Tanadhi sebagai Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) di bogor kepada wartawan. Berikut spesifikasi dari Kawasaki W175 besutan PT Kawasaki Motor Indonesia  (KMI).

Spesifikasi Kawasaki W175 2017 :

   Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan 30 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability
Rem Depan Single 220 mm disc
Rem Belakang Drum, 110 mm
Ban Depan 80/100-17M/C 46P
Ban Belakang 100/90-17M/C 55P
Panjang x Lebar x Tinggi 1,930 x 765 x 1.030 mm
Jarak Poros Roda 1,275 mm
Jarak ke Tanah 165 mm
Berat 126 kg
Kapasitas Bensin 13.5 litres
ENGINE
Tipe 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled
Maksimum Power 9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm
Torsi Maksimum 13.2 Nm {1.3 kgm} / 6,000 rpm
Diameter x Langkah 65.5 x 52.4 mm
Volume Silinder 177 cc
Sistem Bahan Bakar Carburettor Mikuni VM24
Sistem Pengapian DC-CDI
Perbandingan Kompresi 9.1:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 3.667 (77/21)
Final Reduction Ratio 2.333 (35/15)
Kopling Wet, multi-disc

Yups semoga infonya bermanfaat makasih dah mampir n salam cah mbeling… (jecksLC)

Sumber by detik.com

Pic by KMI

 

 

Add a Comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *